Motor segerak vs tak segerak
Kelajuan segerak motor AC adalah kadar putaran medan magnet berputar yang dibuat oleh stator. Kelajuan segerak selalu merupakan pecahan integer frekuensi sumber kuasa. Kelajuan segerak (n s) daripada motor tak segerak dalam revolusi per minit (RPM) diberikan oleh, di mana f ialah kekerapan sumber AC, dan p ialah bilangan kutub magnet bagi setiap fasa.
Sebagai contoh, motor 3-fasa umum mempunyai 6 kutub magnet yang disusun sebagai tiga pasangan lawan, dijauhkan 120 ° di sekitar perimeter stator, masing-masing dikuasakan oleh satu fasa sumber. Dalam kes ini p = 2, dan untuk frekuensi talian 50 Hz (frekuensi utama kuasa), kelajuan segerak adalah 3000 RPM.
Slip (s) adalah perubahan dalam kadar putaran medan magnet, berkenaan dengan rotor, dibahagi dengan kadar putaran mutlak medan magnet stator, dan ia diberikan oleh, di mana n r adalah kelajuan putaran rotor dalam RPM.
Lebih lanjut mengenai Synchronous Motors
Motor segerak adalah motor AC di mana pemutar biasanya berputar pada RPM yang sama dengan medan putar (medan stator) di mesin. Cara lain untuk mengatakan ini adalah bahawa motor tidak mempunyai "slip" dalam keadaan operasi biasa, iaitu s = 0, dan sebagai hasilnya, menghasilkan tork pada kelajuan segerak. Kelajuan motor segerak secara langsung bergantung pada bilangan kutub magnet dan frekuensi sumber.
Komponen struktur asas motor segerak adalah belitan stator yang disambungkan ke bekalan AC yang menghasilkan medan magnet berputar dan pemutar yang diletakkan di dalam medan stator yang dibekalkan oleh arus DC dari gelincir gelincir, untuk membentuk elektromagnet.
Rotor adalah pemutus keluli silinder pepejal, sekiranya mesin tidak teruja. Pada motor magnet kekal, magnet kekal berada di rotor. Motor segerak harus dipercepat dengan mekanisme permulaan, untuk mendapatkan kelajuan penyegerakan. Sekali pada kelajuan segerak, motor berjalan tanpa perubahan pada RPM.
Terdapat tiga jenis motor segerak; mereka, motor Reluctance, motor Histeresis, dan motor Magnet Kekal.
Kelajuan putaran motor segerak tidak bergantung pada beban, jika arus medan yang mencukupi digunakan. Ini membolehkan kawalan tepat pada kelajuan dan kedudukan menggunakan kawalan gelung terbuka; mereka tidak mengubah kedudukan apabila arus DC digunakan pada belitan stator dan rotor. Pembinaan motor segerak membolehkan peningkatan kecekapan elektrik pada kelajuan rendah, dan lebih banyak tork diperlukan.
Lebih lanjut mengenai Asynchronous Motor
Sekiranya slip motor di tidak sifar (), maka motor itu dikenali sebagai motor tak segerak. Kadar putaran rotor berbeza dengan medan stator. Pada motor tak segerak, slip menentukan tork yang dihasilkan. Motor aruhan adalah contoh yang baik dari motor tak segerak, di mana komponen utamanya adalah rotor sangkar tupai dan stator. Berbeza dengan motor segerak, rotor tidak diberi bekalan elektrik.
Motor segerak vs Motor tidak segerak
- Rotor motor linear tak segerak dan sinkron berbeza, di mana arus dibekalkan ke rotor dalam motor segerak, tetapi pemutar motor tak segerak tidak dibekalkan dengan arus apa pun.
- Slip motor tak segerak tidak sifar, semut torknya bergantung pada slip, sedangkan motor segerak tidak mempunyai, iaitu slip = 0
- Motor segerak mempunyai RPM tetap pada beban yang berbeza-beza, tetapi RPM motor tak segerak berubah dengan beban.
