Enjin Diesel vs Enjin Petrol
Diesel dan petrol adalah enjin utama yang kita miliki dalam industri automotif hari ini, dan keduanya adalah mesin pembakaran dalaman. Terdapat begitu banyak perdebatan dan permainan pedang mengenai mesin diesel dan petrol, kerana kedua-duanya mempunyai kelebihan dan juga kekurangan. Enjin diesel menggunakan teknologi penyalaan mampatan untuk membakar bahan bakar. Maksudnya, dalam mesin diesel, bahan bakar disuntikkan ke ruang pemampatan pada tekanan yang sangat tinggi dan dimampatkan di ruang pemampatan. Kemudian pencucuhan akan berlaku. Namun, tidak seperti mesin diesel, enjin petrol mempunyai teknologi yang berbeza yang disebut teknologi pencucuhan percikan. Ia memiliki busi, dan setelah setiap stroke mampatan, pencucuhan percikan akan terjadi. Enjin diesel menggunakan bahan bakar 30% lebih sedikit daripada enjin petrol sehingga mengurangkan pelepasan yang tidak sihat. Walau bagaimanapun,diesel lebih berbahaya dari sudut zarah pepejal yang dikeluarkan dari enjin diesel yang digantung di udara. Ia menyebabkan beberapa masalah pernafasan kerana ia cenderung menetap di paru-paru kita. Kelancaran enjin petrol adalah kelebihan kuat, yang disukai oleh orang ramai. Begitu juga, terdapat kebaikan dan keburukan ketika membandingkan mesin diesel dan mesin petrol.
Enjin Diesel
Enjin diesel adalah mesin pembakaran dalaman yang menggunakan diesel sebagai bahan bakar. Enjin diesel sangat cekap. Proses pembakaran enjin diesel mengikuti teknologi yang berbeza. Ia memerlukan udara, yang dimampatkan hingga 200 bar dan bahan bakar disuntik ke udara pada saat pengembangan. Dengan tekanan dan suhu tinggi, pencucuhan automatik berlaku. Oleh itu, enjin diesel tidak memerlukan palam pencucuh. Oleh itu, tiada masalah enjin yang berkaitan dengan palam pencucuh. Oleh kerana ia tidak mempunyai sistem pencucuhan yang spesifik, kerumitan telah dikurangkan.
Enjin diesel mempunyai kecekapan terma yang sangat tinggi dan nisbah mampatan yang lebih tinggi. Sukar untuk menghidupkan mesin diesel, kerana usaha engkol yang lebih besar diperlukan untuk mengatasi nisbah mampatan yang lebih tinggi ini. Oleh kerana ia mempunyai tork yang lebih tinggi, beberapa beban berat dapat ditarik dengan mudah. Kelebihan lain ialah enjin diesel dapat diisi dengan turbo dengan mudah, kerana tidak ada bahan bakar di silinder mesin diesel. Oleh kerana itu, pengecas turbo dapat menyedut udara sebanyak mungkin tanpa menimbulkan masalah. Walau bagaimanapun, enjin diesel lebih ribut dan memerlukan penyelenggaraan yang kerap, tetapi diesel lebih murah daripada bahan bakar lain.
Enjin Petrol
Mesin petrol juga merupakan mesin pembakaran dalaman yang menggunakan petrol sebagai bahan bakar. Ini mempunyai kaedah mencampurkan bahan bakar dan udara yang berbeza. Ia menggunakan busi untuk memulakan proses pembakaran. Dalam mesin petrol, bahan bakar dan udara dicampurkan sebelum proses pemampatan. Oleh kerana menggunakan palam pencucuh, proses pembakaran dalaman berjalan lancar. Oleh itu, memandu kenderaan petrol memberi kita pengalaman yang menyenangkan. Kelebihan utama penggunaan petrol adalah, lebih murah daripada bahan bakar lain. Selain itu, enjin petrol lebih ringan daripada enjin diesel. Walau bagaimanapun, jarak tempuh relatif kurang pada enjin petrol. Lebih-lebih lagi, enjin petrol mempunyai lebih banyak kemungkinan bahaya kebakaran. Apabila beban dikurangkan, enjin petrol jauh lebih baik kerana memiliki pencampuran bahan bakar dan udara yang baik.
Apa perbezaan antara Diesel Engine dan Petrol Engine?
• Enjin petrol lebih ringan daripada enjin diesel.
• Enjin diesel mempunyai tork yang lebih tinggi.
• Diesel lebih murah daripada petrol.
• Enjin diesel mempunyai kecekapan bahan bakar yang lebih baik.
• Mesin diesel mempunyai tork yang lebih tinggi daripada enjin petrol.
• Mesin petrol menggunakan palam pencucuh untuk menyalakan bahan bakar tetapi enjin diesel tidak.
• Mesin diesel boleh dicas turbo dengan lebih mudah.
• Mesin diesel lebih berisik daripada enjin petrol.
• Enjin petrol berfungsi pada kitaran otto dan enjin diesel berfungsi pada kitaran diesel.
• Enjin diesel lebih mahal daripada enjin petrol.
