Turbojet vs Turboprop
Turbojet adalah mesin turbin gas pernafasan udara yang menjalankan kitaran pembakaran dalaman semasa operasi. Ini juga tergolong dalam jenis mesin reaksi enjin pendorong pesawat. Sir Frank Whittle dari United Kingdom dan Hans von Ohain dari Jerman secara bebas mengembangkan konsep enjin praktikal pada akhir tahun 1930-an, tetapi hanya setelah Perang Dunia II, mesin jet menjadi kaedah penggerak yang banyak digunakan.
Enjin turboprop adalah varian lain yang dibina pada enjin turbojet, dan menggunakan turbin untuk menghasilkan kerja poros untuk mendorong baling-baling. Mereka adalah hibrid dari pendorong enjin berpasangan awal dan penggerak turbin gas yang lebih baru. Juga, enjin turboprop dapat dilihat sebagai mesin turboshaft dengan baling-baling yang dihubungkan ke poros melalui mekanisme gear pengurangan.
Lebih lanjut mengenai Turbojet Engine
Udara sejuk yang masuk melalui pengambilan dimampatkan hingga tekanan tinggi pada peringkat berturut-turut pemampat aliran paksi. Dalam mesin jet biasa, aliran udara mengalami beberapa tahap pemampatan, dan pada setiap tahap, meningkatkan tekanan ke tahap yang lebih tinggi. Enjin turbojet moden dapat menghasilkan nisbah tekanan setinggi 10: 1 kerana tahap pemampat maju yang dirancang dengan peningkatan aerodinamik dan geometri pemampat berubah-ubah untuk menghasilkan pemampatan yang optimum pada setiap tahap.
Tekanan udara juga meningkatkan suhu, dan apabila dicampurkan dengan bahan bakar menghasilkan campuran gas yang mudah terbakar. Pembakaran gas ini meningkatkan tekanan dan suhu ke tahap yang sangat tinggi (1200 oC dan 1000 kPa) dan gas mendorong melalui bilah turbin. Di bahagian turbin, gas memberikan kekuatan pada bilah turbin dan memutar batang turbin; dalam enjin jet biasa, kerja poros ini menggerakkan pemampat enjin.
Kemudian gas diarahkan melalui muncung, dan ini menghasilkan sejumlah besar daya tuju, yang dapat digunakan untuk menggerakkan pesawat. Pada ekzos, kelajuan gas dapat melebihi kecepatan suara. Pengoperasian enjin Jet dimodelkan dengan ideal oleh kitaran Brayton.
Turbojet tidak cekap pada penerbangan berkelajuan rendah, dan prestasi optimum berada di luar Mach 2. Kelemahan turbojet lain ialah turbojet sangat bising. Namun, mereka masih digunakan dalam peluru berpandu jarak jauh kerana kesederhanaan pengeluaran dan kelajuan rendah
Lebih lanjut mengenai Turboprop Engine
Mesin turboprop adalah versi lanjutan dari mesin turbojet, di mana poros berfungsi untuk menggerakkan baling-baling melalui mekanisme gear pengurangan yang dipasang pada poros turbin. Dalam bentuk enjin jet ini, daya dorong majoriti dihasilkan oleh reaksi baling-baling dan ekzos menghasilkan sejumlah tenaga yang boleh diabaikan; oleh itu kebanyakannya tidak digunakan untuk tujahan.
Baling-baling dalam enjin turboprop biasanya jenis kelajuan tetap (variabel pitch), mirip dengan baling-baling yang digunakan dalam mesin pesawat timbal balik yang lebih besar. Walaupun kebanyakan enjin turbojet dan turbofan moden menggunakan pemampat aliran paksi, enjin turboprop biasanya mengandungi sekurang-kurangnya satu tahap pemampatan sentrifugal.
Baling-baling kehilangan kecekapan ketika kelajuan pesawat meningkat, tetapi sangat efisien pada kecepatan penerbangan di bawah 725 km / jam. Oleh itu turboprop biasanya tidak digunakan pada pesawat berkelajuan tinggi dan digunakan untuk menggerakkan pesawat subsonik kecil. Beberapa pengecualian ada, seperti Airbus A400M dan Lockheed Martin C130, yang merupakan kapal pengangkut tentera yang besar, dan turboprop digunakan untuk keperluan berlepas pendek dan pendaratan berprestasi tinggi dari pesawat-pesawat ini.
Apakah perbezaan antara Turbojet dan Turboprop Engine?
• Turbojet adalah mesin turbin gas pernafasan udara pertama untuk pesawat terbang, sementara turboprop adalah varian turbojet canggih, menggunakan turbin gas untuk mendorong baling-baling untuk menghasilkan tujahan.
• Turbojet menunjukkan prestasi yang baik pada kelajuan supersonik, sementara turboprop menunjukkan prestasi yang baik pada kecepatan subsonik.
• Turbojet digunakan dalam aplikasi ketenteraan tertentu pada masa ini, tetapi turboprop digunakan secara meluas di kedua-dua pesawat tentera dan komersial.
Sumber Diagram:
ms.wikipedia.org/wiki/File:Jet_engine.svg
en.wikipedia.org/wiki/File:Turboprop_operation-en.svg
