Lebuhraya vs Lebuhraya
Seseorang dapat melihat perbezaan antara lebuh raya dan lebuh raya dalam beberapa aspek seperti keadaan lalu lintas. Lebuh raya dan lebuh raya adalah nama yang digunakan untuk pelbagai jenis jalan raya yang disediakan untuk pengangkutan kenderaan yang lebih pantas dan cekap ke bandar-bandar penting di negara-negara. Jalan raya adalah istilah yang digunakan lebih banyak di Britain daripada tempat lain di dunia. Di sana, lebuh raya semuanya bernombor M1, M2, M3, dan seterusnya, menghubungkan destinasi utama. Ireland mempunyai sistem penomboran sendiri yang berbeza dengan Inggeris. Terdapat banyak persamaan di lebuh raya dan lebuh raya, tetapi ada juga beberapa perbezaan, yang akan diketengahkan dalam artikel ini.
Apa itu Lebuhraya?
Lebuh raya adalah istilah generik yang digunakan untuk menunjukkan jalan logam yang mempunyai 2 hingga 4 lorong sepanjang, kadang-kadang lebih banyak lagi, dan digunakan untuk menyediakan lalu lintas berkelajuan tinggi di seluruh destinasi utama. Ciri antara bandar adalah ciri khas lebuh raya. Oleh itu, rangkaian jalan raya yang mempunyai sejumlah lorong dan menghubungkan bandar dan bandar yang berbeza dengan jalan yang bersilang melalui lampu berhenti adalah sistem lebuh raya di mana-mana negara. Walaupun, terdapat sangat sedikit jalan raya di seluruh dunia sebelum Perang Dunia I, peningkatan pesat dalam jumlah kenderaan dan permintaan untuk sistem pengangkutan jalan raya yang lebih baik dan lebih efisien antara bandar memaksa pemerintah untuk tampil dengan lebuh raya. Namun, walaupun lebuh raya seharusnya lebih laju daripada jalan biasa, jalan raya juga mempunyai lalu lintas yang agak banyak daripada jalan raya. Ini kerana lebuh raya mempunyai isyarat lalu lintas dan juga persimpangan.
Apa itu Lebuhraya?
Lebuh raya hampir selalu menjadi sebahagian daripada jaringan lebuh raya di sebuah negara, dan menghubungkan dua atau lebih bandar penting. Ia membolehkan anda sampai ke destinasi anda dengan kelajuan tinggi. Lebuh raya biasanya mempunyai dua lorong di seberang jalan dan mempunyai pintu tol kerana lebuh raya menagih tol. Juga, lalu lintas di lebuh raya tidak terganggu tanpa isyarat lalu lintas. Ini mungkin berlaku kerana tidak ada pejalan kaki yang dibenarkan melakukan perjalanan di lebuh raya dan tidak mempunyai persimpangan. Seperti yang kita semua ketahui, jika ada isyarat lalu lintas, lalu lintas tidak dapat bergerak cepat seperti yang diharapkan kerana kenderaan harus berhenti setiap kali isyarat lalu lintas berubah menjadi merah. Sekiranya ada pejalan kaki, akan ada penyeberangan pejalan kaki yang akan menuntut kenderaan berhenti ketika pejalan kaki ingin menyeberang jalan.
Negara yang berbeza menggunakan sistem penomboran yang berbeza untuk lebuh raya. England menggunakan siri M untuk menghitung lebuh raya mereka. Di Australia, penomboran lebuh raya berbeza dari negeri ke negeri. Sekarang, kebanyakan negeri berubah menjadi sistem nombor dengan awalan M. Ketika datang ke Jerman, jalan raya persekutuan memiliki awalan A. Di Belanda, anda boleh mendapatkan nombor lebuh raya dengan nombor lebuh raya nasional yang asli, tetapi dengan awalan A.
Apakah perbezaan antara Lebuhraya dan Lebuhraya?
• Definisi Lebuhraya dan Lebuhraya:
• Lebuh raya adalah istilah umum yang merujuk kepada sistem jalan berturap yang menghubungkan bandar-bandar penting untuk menyediakan pengangkutan kenderaan berkelajuan tinggi tanpa sekatan.
• Lebuh raya adalah istilah yang kurang popular yang digunakan kebanyakannya di Britain, di mana terdapat sistem lebuh raya yang menghubungkan semua bandar di negara ini.
• Lalu lintas:
Lalu lintas adalah titik perbezaan lain antara lebuh raya dan lebuh raya.
• Lebuh raya, berbanding dengan lebuh raya, mempunyai lebih banyak lalu lintas kerana terdapat isyarat dan persimpangan lalu lintas.
• Jalan raya adalah lebuh raya akses terkawal, yang menyediakan lalu lintas berkelajuan tinggi tanpa isyarat lalu lintas, dan akses disediakan melalui tanjakan dan jalan tergelincir.
• Bilangan lorong:
• Lebuh raya mungkin mempunyai 2 hingga 4 lorong sepanjang jalan.
• Lebuh raya biasanya mempunyai 2 lorong di setiap sisi.
• Pintu tol:
Kedua-dua lebuh raya dan lebuh raya mempunyai tol kerana kedua-duanya mengenakan tol dari pelancong yang menggunakan jalan tersebut.
• Akses:
• Lebuh raya boleh mempunyai kawalan terkawal atau tanpa kawalan. Sekiranya jalan raya mempunyai akses terkawal, hanya kenderaan dengan kualiti tertentu yang boleh bergerak di jalan tersebut. Penunggang basikal, pejalan kaki, dan penunggang kuda tidak dibenarkan melakukan perjalanan di lebuh raya ini.
• Lebuh raya adalah lebuh raya yang dikendalikan dengan kawalan. Jadi, penunggang basikal, pejalan kaki dan penunggang kuda tidak dibenarkan melakukan perjalanan di lebuh raya ini. Kadang-kadang, di Britain, untuk kepentingan pengguna, mereka membiarkan jalan raya yang diubah menjadi lebuh raya beroperasi tanpa syarat akses terhad. Ini adalah untuk kepentingan orang yang telah menggunakan jalan itu sebelum ia dijadikan jalan raya.
Gambar ihsan:
- Lebuh Raya Pan-Amerika di Greater Buenos Aires, Argentina melalui Wikicommons (Public Domian)
- Lebuh raya A1, Belanda oleh Apdency (CC BY-SA 3.0)
